Översikt över bilen "Toyota Corolla" (120 kropp)

En av de mest populära bilmärken iRyssland - Toyota. Dessa maskiner distribueras inte bara i östra, men också i västra delen av Ryska federationen. Idag på gatorna i städerna kan du ofta se "kungen". Få människor vet, men modellen är massproducerad sedan 60-talet. I dagens artikel ser vi på Toyota Corolla (120 karosseri). Foto, översyn och tekniska specifikationer se nedan.

utformning

Bilen föddes 2000. Till skillnad från den tidigare kroppen fick den nionde "Corolla" helt olika former. Designen är nästan helt omformad. Så i bilen framträdde mer smidiga och "blåst" former.

"Toyota Corolla" i 120-kroppen har en enkel ochleende framkant med halogenljus och ett kompakt radiatorgaller. Speglar och sidolister är målade i kroppsfärg. Maskinen har ett stort glasområde och korta överhäng. Genom moderna standarder är designen naturligtvis föråldrad. Maskinen matas inte ut från flödet med någon form eller modig optik. Det är bara en fungerande "häst", som utan misslyckande ger ägaren från en punkt till en annan.

Mått, röjning

Det bör noteras att Toyota Corolla i 120Kroppen producerades i flera versioner. Det var en sedan, kombi, liksom tre- och femdörrars halvkombi. Därför dimensionerna variera något. Sålunda, är fordonets längd 4,18-4,53 m, bredd - 1,7-1,71 m, höjd - 1,46-1,5 m Clearance alla modeller var densamma och var 16 centimeter .. Det räcker med att köra på små gropar och en ljus primer.

salon

Inuti Toyota Corolla har 120 kroppen redankonturer av en modern, urban "vagn". Slutligen, efter 90-talet finns det en smidig instrumentpanel på instrumentpanelen och det finns inte längre en gammal träfinish. På centralkonsolen dök upp en kontrollenhet för luftkonditionering. Även här är en radio (fortfarande en kassett) och en cigarettändare. Ratt - tretalande, med krockkudde, men utan knappar.

Mycket frontpanel är väldigt "blåst" och sättsdet verkar inte vara möjligt för henne. Handskfacket på passagerarsidan är låst med en nyckel. Sätena är tyg, förvånansvärt mycket bekvämt. Ägarens kommentarer tyder på närvaron av bra ländstöd. Detta gör att du kan övervinna långa avstånd utan mycket trötthet.

Tekniska specifikationer

"Toyota Corolla" i den 120: e kroppen var annorlundabrett spektrum av motorer. Så den grundläggande kraftenheten för sedan är en 1,6-liters bensinmotor med en kapacitet på 110 hästkrafter. Motorn var utrustad med en mekanisk eller automatisk växellåda för 5 respektive 4 steg. Accelereringen till hundra tog 10,2 sekunder på manuell växellåda och 11,8 - på automatväxeln. Maxhastigheten är 175 kilometer per timme.

Hatchbackarna var utrustade med en 1,4-liters enhet. Den maximala effekten var 97 hästkrafter. Accelereringen till hundra tar 12 sekunder. Maxhastigheten är 185 kilometer per timme. Denna enhet var bemannad endast av en mekanisk växellåda. I linjen fanns också 1,8 liter installationer. Så, den givna motorn utvecklade kapacitet i 129 hästkrafter. Acceleration till hundra tog 10,8 sekunder på mekaniker. Versioner med ett fyrbordsautomatik accelererades två sekunder senare. Maxhastigheten i båda fallen var 195 kilometer i timmen.

Laddad T-Sport

Detta är en speciell version av bilen "Toyota Corolla" (120 kroppar). Motorn kännetecknades av ett moderniserat inlopps- och VVT-i-gasdistributionssystem.

Så, med en volym på 1,8 liter utvecklade han krafti 192 hästkrafter. Detta gav bilen utmärkt dynamisk prestanda. Överklockning till hundra tog bara 8,4 sekunder. Maxhastigheten är 225 kilometer per timme. Sportversionen var endast för hatchbacks och gick uteslutande med mekanik.

resultat

Så vi fick reda på vad som var teknisktegenskaper och egenskaper hos "Corolla" i 120: e kroppen. Bland de positiva stunderna noterar ägarna en ekonomisk och pålitlig motor (förbrukningen är ca 7 liter, resursen är över 300 tusen), en kvalitetsmontering, icke-ruttande metall, billiga och prisvärda reservdelar.

Toyota Corolla (120 kropp) är också annorlundatankeväckande ergonomi och utmärkt styrbarhet. Bland bristerna noterar ägarna den låga kvaliteten på ljudisolering och den tankeväckande "automatiska". I resten är det en mycket bra bil för den typen pengar. Och det kostar på sekundärmarknaden 220 till 300 tusen rubel. Den dyraste versionen är T-Sport. Det kan köpas till ett pris av 380 tusen rubel.

</ p>>