Byte av generatorbältet - även om nybörjaren kommer att klara sig

Är det värt att engagera sig i sådana reparationer, vilkaär den ansluten till generatorns bälte? Det är självklart värt det, om du inte är rädd för att röra dina händer och vill förstå principen om enheten själv. Byte av generatorbältet är ganska enkelt, även de som aldrig har reparerat en bil kan klara av det.

Den mest exakta och korrekta indikatorn för reparation -när generatorn bälte whistles. Detta ljud börjar vanligtvis dyka upp när mycket energi levereras till bilen, det vill säga att du slår på strålkastarna eller på radion. På många maskiner installeras speciella sensorer, vilket indikerar ett fel.

Innan du börjar måste du sluta mataenergi. För att göra detta, koppla loss negativladdningstråden från batteriet. Glöm inte att muffla bilen. Nu börjar vi en noggrann visuell inspektion av generatorremmen. Det är nödvändigt att identifiera om det finns sprickor eller tårar på det, och även för att kontrollera dess elasticitet. Ofta händer det att problemet inte ligger i bältets slitage, men i spänningen - det kan vara för löst sträckt.

Efter att du är övertygad om att byte av bältetgenerator är nödvändig, det är värt att köpa samma bälte i butiken. För att ta bort det gamla måste det försvagas. På olika märken av bilar sker denna process på olika sätt och med olika detaljer. Det kan vara antingen en spänningsbult eller ett rack representerat i en halvcirkel. Vanligtvis görs allt arbete med hjälp av specialnycklar. När spänningen är försvagad tittar du tydligt på bältesplatsen. För att inte bli förvirrad kan du rita ett konsekvent diagram.

På fordon som tillhandahåller spänningsbultar,Det är nödvändigt att välja önskad knapp för att lossa bältet. Använd sedan den för att vrida bulten på ett eller annat sätt. Twist inte helt. Efter att ha valt önskad rotationsriktning, rulla bulten tills bältet blir lös och du kan enkelt ta bort det.

Efter borttagning och byte av bältetGeneratorn är nästan klar, se till att de nya och gamla bältena är desamma. Om allt konvergerar kan du börja installera ett nytt bälte. Det viktigaste är att följa en tydlig sekvens, annars kan det leda till en bilbrott. Bältet byts ut av bultens spänning. Vrid den i motsatt riktning. Vanligtvis anges den optimala spänningen i maskinens bruksanvisning. Och ändå är det värt att komma ihåg att bältet inte borde vara väldigt tätt eftersom det bara kan riva.

Efter byte av generatorremmenDet är nödvändigt att kontrollera om allt är korrekt gjort. För att göra detta kopplar vi strömmen till batteriet genom att sätta en negativ kabel på terminalen. Tänd sedan tändningen. Då startar och startar vi nästan alla enheter som finns i bilen. Vi ger maskingasen. Det är möjligt att släcka längre. Om det finns en visselpipa igen efter det betyder det otillräcklig spänning. Upprepa sträckningsproceduren och kontrollera bilen på samma sätt igen.

</ p>>