BMW GT - praktisk bil av bayerska hantverkare
BMW GT - den mest övergripande representanten för den tredjemodeller från linjen i den tyska automakern. Bilens dimensioner ökade i jämförelse med stationvagnen i alla parametrar, och viktökningen var 50 kg.
Utseendet på MW 3-serien GT, jämfört med"Treshkami" i kroppen sedan, inte mycket annorlunda elegans. Bilen kom ut tung, hög. I förgrunden i den här bilen är det praktiskt, på den andra skönheten. De förstorade dörrarna, som gör processen att landa och lossa passagerare lättare, ökar visuellt maskinens dimensioner. Dessutom, över passagerarnas huvuden, några millimeter mer ledigt utrymme, vilket också är ett plus.
För de bakre passagerarna, ingen underhållningtillhandahålls. Fällbara bord, bildskärmar i nackstöd, ytterligare nischer för olika bagage - ingen av dessa finns i salongen. De bakre passagerarna på BMW GT kan bara vara nöjda med de uppvärmda sätena och den veckbara armstödet.
Ergonomi, praktisk och bekvämlighet - allt detta kännetecknar förarsätet med en lätt modifierad passform (sätet satt till 59 millimeter högre).
BMW GT-modellerna är utrustade med två 2-litersdieselmotorer med en kapacitet på 143 eller 184 hk. eller tre bensinaggregat med en kapacitet på 184, 245 och 306 hk. Basmodellerna är utrustade med en sexväxlad växellåda.
Bilarna levereras med M-paketet, som innehåller en sportinredning, ett M5-M6-ratt, högkvalitativa kraftfulla bromsar och uttrycksfulla stötdämpare.
BMW GT med en uppblåsbar 3-liters enhet till hundratalsaccelererar på 5,4 sekunder, medan sedan för en tiondel av sekunden hamnar bakom. Men det är värt att notera att bilen kom ut högljudd, och även vid låga varvtal.
Bayerska hantverkare, försöker att begå enhetensedan kontroll, skruvas upp med en suspension. Vid vanlig körning verkar maskinen vara stel och i ett sportläge - ännu värre. Breda hjul märker varje pothole, vilket orsakar besvär för föraren och hans passagerare.
Kör inte omgående bilen frånmöjliga köpoptioner, eftersom det finns mer balanserade versioner. En sådan är 320d med en turbodiesel på 2 liter. Även om den är underlägsen i makt, men mer försiktigt övervinner ojämnheten av vägen, vilket är viktigt för föraren och passagerarna.
Utökat bilspår, lång bas ochbreda däck gör det till en kryssmaskin, trots stora gungor och djupa rullar. För dieselversionen av luckbacken utgör små oregelbundenheter inga problem, och djupa gropar är relativt mjukt bearbetade.
Automatlåda, delande klimatkontroll, full elektropackage, bi-xenon-strålkastare och BMW Professional-ljudsystem ingår i BMW GT-paketet, vars pris är från 1,5 miljoner rubel.
</ p>>
