BMW X5 (2013) - snabbhet och kvalitet

Alla vet om BMW-märket. Även de som inte är så intresserade av bilar. Dessa maskiner kan behandlas olika, men i en mening är alla överens. Detta är en högkvalitativ och pålitlig bil. BMW X5 (2013) var inget undantag.

Tillverkare behöll sin identitetmaskiner, bara lite ändra dem. Radiatorgaller har blivit bredare, och strålkastarna verkar vara intill kåpan, vilket gör bilen striktare. LED-lamporna är utrustade med strålkastare och bakljus BMW X5 (2013). Och framför på stötfångaren fogljus installerades. Båda bumpersna har också genomgått mindre förändringar, som bakluckan. En mer detalj: bilen är lättare än den tidigare modellen med 150 kg, vilket naturligtvis påverkat sin hastighet och ekonomi.

Maskinens yttre utseende har blivit snabbare ochäven något aggressiv-defiant. Men med tanke på att någon BMW-bil är en utmaning till vägen, så skapade BMW X5 (2013) tillverkaren inget undantag.

Två typer bensinmotorer

Den första åtta-cylindriga xDrive50i och den andra6-cylindrig, in-line, kallad xDrive35. Power V8 med två turboladdare är 407 hk, vilket gör att du kan sprida en stor bil till hundra på bara 5,5 sekunder. Den andra motorn är inte mycket sämre än den äldre bror, eftersom den också är utrustad med en turboladdare och direktbränsleinsprutning. Dess kraft är 306 hk, med ett maximalt vridmoment på 400 Nm. Den rippar från platsen och accelererar till 100 km / h på bara 6,8 sekunder.

Dieselmotorer är också två typer. Det verkar som att tillverkarna bestämde sig för att skapa så många modifieringar att varje fan av detta märke kunde hitta den perfekta bilen för sig själv. Två sexcylindrig motor. Den första, som med bensin, är kraftfullare. 306 hk tillsammans med turboladdaren utvecklas en hastighet på 100 km / h på 6,6 sekunder och den maximala hastighet som tillverkaren anger är 236 km / h. Den andra motorn - xDrive30d - förklaras som den mest ekonomiska i sin klass. Naturligtvis, på bilar på den här nivån, talar om att spara inte accepteras, men ändå är någon ägare nöjd att "stålhästen" kräver lite mindre bränsle än sina motsvarigheter.

I inredningen av den nya BMW X5 (2013) som användsläder, trä, metall. Allt detta tillsammans skapar samtidigt en reserverad men mycket dyr inredning. Hela interiören är tänkt ut till minsta detalj, allt du behöver är till hands. Bland alternativen finns ett system för framskjutning av frontglaset all nödvändig information, vilket gör det möjligt för föraren att inte ta sig ur vägen.

För bekvämligheten av föraren är absolut allt gjort här. BMW X5 (2013) är utrustad med kameror som låter dig övervaka situationen under de svåraste förhållandena. Även om du inte upplever problem vid parkering eller körning i ett begränsat utrymme, visar bilden som samlats in från alla kameror bilen ovanifrån, så att du kan fatta ett beslut direkt.

Salon kan anpassas från topp till bottenjustera sätet så att det passar dig, och möjligheten att spara ändringar i minnet gör körningen så bekväm som möjligt i BMW X5. Priset på bilen, beroende på konfigurationen, varierar från 3 till 4 miljoner rubel. Med tanke på bilens tekniska egenskaper, utseende och interiör verkar den här baren inte för hög.

</ p>>