Kinesiska kopior av bilar. Kinesiska bilar

Det finns många bilar från Kina, i bildenvilket tydligt visar likheter med modeller av kända varumärken. Plagiering av vissa funktioner kan förstås, eftersom tillverkarna av Celestial Empire vill göra sina fordon mer attraktiva med hjälp av igenkännliga delar som hör till premiumbilar. Och det finns kinesiska kopior av bilar alls - bilar som är praktiskt taget analoga med de framstående modellerna. Det handlar om sådana bilar som jag skulle vilja berätta lite mer.

JAC A60

Om du tittar på den här maskinen och inte vända omuppmärksamhet på logotypen, kanske du tror att det här är den senaste generationen Audi A6. På längden når den kinesiska affärssidan 5 005 mm, en bredd på 1 890 mm och en höjd av 1,503 mm, så att alla standardklasser i premiumklassen är uppfyllda.

Interiören, som utsidan, kopierades från en tysk bil. Det finns dock flera ursprungliga accenter. Detta är ett 4-taligt multifunktionellt ratt och en analog klocka.

Standardutrustning är mycket rik. Den kinesiska "Audi" är utrustad med alla nödvändiga - främre krockkuddar, en full elektrisk väska och förankringar för barnstolar, parktronics och ett multimediakomplex med en 8-tums skärm.

Med makt, självklart, den kinesiska kopian av Audibetydligt sämre än originalet. JAC A60 erbjuds med en 1,5-liters 174-hästkraftsmotor och en 6-bundsrobot. Avgiften för passet är 8,8 liter bensin i en blandad cykel. Priset på den här bilen i sitt hemland börjar vid 139.500 yuan (1 155 000 rubel).

BMW X1-analoger

Denna premium bayerska crossover är populär hos många. Att räkna upp de kinesiska kopiorna av bilar är omöjligt att inte nämna "bröderna" på BMW X1. Och det finns tre av dem.

Den första kopian heter Zinoro 60h. Det är en hybrid av BMW och Brilliance. Externt från originalet kännetecknas det av emblemet och frånvaron av ett eget dubbelt radiatorgaller. Utrustad med en modell 136-stark bensin turbo motor och en elmotor för 15 liter. a. Denna maskin kan köra 60 km. Förresten, modellen har god dynamik. Upp till 100 km / h det accelererar på bara 7,6 sekunder. Och priset på en bil i Kina börjar från 90 000 yuan (745 000 rubel).

En annan kopia produceras också av oroenBriljans. Denna Zinoro 1E, utrustad med 170-stark elektronisk enhet. Endast den här bilen säljs bara på den kinesiska marknaden, och dynamiken är inte annorlunda. Den kan accelerera endast upp till 130 km / h.

Den tredje kopian av den bayerska crossover heterBrilliance V5. Denna bil erbjuds endast med en 1,6-liters 110-hästmotor. Dynamiska indikatorer är medioker. Hastighetsgränsen för crossover är 170 km / h, och upp till "hundratals" accelererar på nästan 14 sekunder.

Minivan från Kina

Lite uppmärksamhet bör ägnas åt M-segmentet och berättar om kinesiska kopior av bilar. Lifan Xuanlang är en analog av den amerikanska praktiska minivan Ford S-Max.

Grunden för denna modell är sedan-plattformen"Lifan 820" med helt oberoende upphängning, elstyrning och skivbromsar. Hittills erbjuds minivan endast med en 1,8-liters 133-hästkraftsmotor, som kan styras av en 5-växlad "mekanik" eller "automatisk".

Maskinen har bra utrustning. Basutrustningen omfattar ett multimediasystem med färgdisplay, 7 lädersäten, klimatkontroll, panoramatak med lucka, parktronics, bakkamera, fullt elpaket, värmefunktioner och mycket mer. Det antas att den funktionella kinesiska korsningen kommer att kosta i Kina ~ 110.000 yuan (910.000 rubel).

BAIC Qishi

Den amerikanska mid-size SUV Jeep Cherokee är populär. Den kinesiska modellen BAIC Qishi är en kopia av den.

En analog föreslås med både bakre och fullaköra. Det finns också två motoralternativ att välja mellan. Modellen är färdig med motorer för 122 och 141 liter. a. respektive. Dessa är mycket svaga motorer. Även 1992 Jeep Cherokee var utrustad med 211-starka 5,2-liters motorer. Och moderna versioner SRT8 6.4 4WD, tillverkad 2013, under huven har en motor kapacitet på 468 liter. a. Och klaringen av den kinesiska analogen till off-road-indikatorn håller inte ut. Det är 18 centimeter, medan Jeep Grand Cherokee har en clearance på 21 centimeter.

Förresten tillhör produktion av BAIC Motor tillnågra bilar visuellt liknar en amerikansk SUV. Detta är BAIC BJ20 och BJ40. Dessa kinesiska motsvarigheter är lite mer imponerande. BJ40 är till exempel utrustad med en 250-hästkrafts 2,3-liters turbomotor. I Kina börjar priset på 130.000 yuan (1.075.000 rubel).

Analog Mini Cooper

Det är också värt att notera med uppmärksamhet, noteringKinesiska kopior av kända bilar. "Dubbel" av den minnesvärda hatchbacken från Storbritannien är Lifan 320. Denna kompakta kopia är utrustad med en 1,3-liters 89-hästkraftsmotor. Det gör att bilen kan accelerera till högst 155 km / h. I detta fall kommer markeringen på 100 km / h endast att överföras efter 14,5 sekunder efter starten. Priset på en hatchback i Kina börjar från 50 000 yuan (415 000 rubel).

Det bör noteras att det finns en annan modell,känd som Lifan 330 Smily. Det är ännu mer som Mini Cooper. Eftersom i den här versionen avskaffade tillverkarna den märkliga konstiga långsträckta optiken och ersatte den med standardrunda strålkastare. Alla övriga, inklusive tekniska specifikationer, var oförändrade.

Premium SUV

Som det redan var möjligt att förstå, kinesiskabilhandlare gillar att skapa kopior av lyxbilar. Hawtai Motor Group var inget undantag. Hans produktion tillhör modellen B35 Boliger, i domen som med det blotta ögat kan man se likheter med eliten Crossover Porsche Cayenne. Profilen och baksidan är nästan helt identiska, men framsidan förvandlas. En annan optik är installerad, huven ser inte så slät och elegant ut, och radiatorgallerna är likartade i designen till de som är olika modeller av Bentley Motors.

Salongen är nästan som alla interntdekoration Porsche Cayenne - layout, ergonomi, elektronik, dekoration. Det är bara färglösningen är annorlunda. Och inte alla verkar vara framgångsrika. Beige finish i kombination med element gjorda under ett träd, det ser motsägelsefullt ut.

Vad sägs om egenskaperna? Kinesiska kopior av bilar i dem förlorar väldigt mycket till originalet och B35 Boliger inklusive. Denna crossover är utrustad med en 160-hästkrafts 1,8-liters motor, som styrs antingen 5-manuell växellåda eller 4-automatisk växellåda. Priset på denna modell i Kina når 247.000 yuan (2.045.000 rubel).

"Dubbel" ledare bland SUV

Alla vet att företaget Land Rover producerarde bästa terrängfordonen. Bilar av kinesisk produktion är osannolikt att någonsin kunna skryta värdiga utvägskvaliteter. Även om de modeller som visuellt liknar det brittiska bolagets övergångar, finns det.

Ta till exempel Hongqi LS5. Denna modell ser kraftig och brutal ut, och till stor del beror på dess dimensioner, eftersom maskinen i längdriktning når 5 198 mm. Höjden är 1,890 mm och bredden är 2 098 mm. Markklarationen är mer än 30 cm.

Under huven på denna fyrhjulsdrift SUVinstallerade en bra 381-stark 4-liters V8-motor, som fungerar i takt med en 8-växlad "automatisk". Priset på den kinesiska korsningen är ännu inte känd.

Andra kopior

Det bör noteras att endast några av de mest slående exemplen har listats ovan. Faktum är att listan över kinesiska kopior av kända bilar räknas i hundratals titlar.

Mest av allt i den här listan över japanska titlaroch koreanska modeller. Den kompakta crossover Nissan Qashqai har till exempel två analoger, inte till skillnad från varandra. Detta är Venucia T70 och Dongfeng AX7. Visst är det första alternativet billigare. Priset på modellerna är respektive 90 000 respektive 115 000 yuan.

Det finns också analoger av modellerna X-Trail, Tilda, Navara. Det finns många kopior av Mitsubishi-bilar. Speciellt många analoger av Pajero-modellen. Och alla av dem, förresten, produceras av oro Changfeng.

Självklart finns det många "kloner" av Toyota-modellerMotor Corporation. Även bilar av sådana allvarliga maskinbyggande företag som Subaru och Suzuki har ofta tagits som prototyper för att skapa billiga kinesiska kopior. Självfallet, i Kina försökte de även skapa en kopia av Rolls-Royce Phantom! Det blev en Geely GE-bil med en salong som ser lyxig ut för en kinesisk modell. Verkligen producerar motorn bara 163 liter. a. Och förresten stämde företaget Rolls Royce företaget Geely för den uppenbara plagiaten. Så modellen kommer inte att fungera på världsmarknaden. Det kan bara köpas i Kina.

Sammanfattningsvis vill jag säga att mångaanaloger är väldigt populära. I Ryssland är de sällsynta, men i Kina är de i stor efterfrågan. Det här är inte förvånande, för de är verkligen knappa. Och folk är villiga att betala för en bil som har genomsnittliga tekniska egenskaper, men har ett utmärkt utseende.

</ p>>