Översikt över fordonet "Farmer" -UAz

"Farmer" -AUZ är en last-och-passagerare modifieringden legendariska "loaf" (UAZ-3303), kännetecknad av hjulformeln 4 x 4 och närvaron av en inbyggd lutkropp för transport av varor av olika slag. Enligt tillverkaren kan den här bilen åka på alla typer av vägar, oavsett om det är en asfaltväg, en landsbygdsprimer eller en robust terräng.

utformning

Faktum är att modifieringen av "Farmer" är densamma"Loaf", endast med lastkroppen från 3303: e UAZ. På exteriör och moderna linjer kan du inte ens komma ihåg. Vad kan du göra, hela modellen av bilar i Ulyanovsk-fabriken var en gång avsedd enbart för Sovjetunionens behov, så först och främst var teknisk utrustning värderad här, och ingen tänkte verkligen på utsidan. Med moderna standarder är "bonden" -UAU föråldrad någonstans minst 30 år gammal. Intressant är att varken han eller "Loaf" under hela produktionsperioden någonsin har blivit föremål för förändringar externt.

salon

"Bonde" -AUZ kan bekvämt rymma sigupp till 5 personer. Sant, "med komfort" - sa för högt för den här lastbilen. Fortfarande inuti är inte lika bekväm som i Mercedes Vito, men det finns inga bekvämligheter här. Mellan den första och andra raden av stolar har tillverkaren placerat en speciell fönsterdelt och ett litet bord ligger i mitten av kabinen.
Det är också omöjligt att inte notera närvaron av en ny spis,vilket visade sig vara mycket kraftfullare än den vanliga UAZ 3303-modellen. Det är helt enkelt omöjligt att frysa i en sådan stuga på vintern, och detta är särskilt viktigt för invånare i norra breddgrader, där det i själva verket används mest. Inuti finns det mycket ledigt utrymme, och även på bakre raden känner du dig inte fast mellan kabinens väggar.

UAZ "Farmer": egenskaper hos motorer

Fram till nyligen installerades en lastbilmotorn med ett förgasningsystem för förgasare, men på grund av sin "miljövänlighet" ersattes en ny 4-cylindrig injektormotor UMZ-4213 med en kapacitet på 99 hästkrafter. Producerar den Ulyanovsk motoranläggning. Enligt miljöstandarderna överensstämmer den helt med Euro 2-standarden. Tillsammans med motorn är en mekanisk fyrhastighets växellåda. Det är inte känt vilken typ av växelkvot det borde ha om passdata ökar bilen till 127 kilometer i timmen. Och varför sådan hastighet, om bilen kommer att drivas på oöverkomlighet?

I den närmaste framtiden är Ulyanovsk-producenten inteplanerar att byta 4-hastighet "mekanik" till någon annan, och ännu mer så att installera den "automatiska" rutan på "Farmer" -AUZ. När det gäller effektenheter kommer inga förändringar att göras, åtminstone de närmaste 2-3 åren.

UAZ "Bonde": priset

Den ursprungliga kostnaden för ett nytt lågt tonnagelastbil är 437 tusen rubel. I princip är det en ganska acceptabel kostnad för en lastbil som är utrustad med fyrhjulsdrift, men om du fokuserar på den "moderna" designen och "innovativa" interiören i UAZ, kostar det definitivt inte så mycket pengar.

</ p>>