Vad är bränslen och smörjmedel

Enligt obekräftade rapporter, smörjmedelanvändes av mannen för mer än 6 tusen år sedan. Olja har varit känd under lång tid, men att använda den i sin rena form började relativt nyligen, och det var ingen fråga om bearbetning. När människor lärde sig att bearbeta det tog de bara fotogen, och den mest värdefulla - bränsleoljan - användes som bränsle eller bara brändes. Och det är upp till 90% av huvuddelen av oljan.

Men tekniken står inte stilla - och nu vidareOljeraffinaderierna har lärt sig att dela bränsleolja i olika fraktioner. Efterföljande bearbetning gjorde det möjligt att erhålla värdefulla oljor, senare kallade olja eller mineraloljor. I moderna motorer av bilar - höga mekaniska termiska belastningar, därför måste bränsle och smörjmedel för dem uppfylla vissa krav.

Öka kvaliteten på smörjoljan medgenom att tillsätta särskilda ämnen (tillsatser) till den. Vart och ett av dessa tillsatser ökar indikatorerna en i taget eller flera i taget. Till exempel tillsätts anti-wear additives till bränslen och smörjmedel för att minska slitage på arbetsdelar och tvättmedel minskar mängden av insättningar och skyddar kolvringarna från bränning. I moderna smörjoljor kan du räkna mer än tio ökar.

Tack vare ett brett utbud av tillsatser och möjligheterde kombineras för att öka och det utbud som tillverkare erbjuder. Dessa är smörjoljorna som de släpper ut. Och dessutom visade sig flera av deras målsorter - motor, överföring och andra. Innan du köper smörjmedel (även en välkänd tillverkare) behöver du veta de grundläggande principerna efter eget val.

Bränslen och smörjmedel har mångaindikatorer som anges i de tekniska specifikationerna, men när du köper bör du bara uppmärksamma två av dem. Nivån på oljekvaliteten indikerar din bils kompatibilitet med detta material och viskositeten - på lämpligheten för användning i ett visst klimat och säsong.

Att bestämma om detta är ett smörjmedelkommer att bidra till att markera, presentera i vilken kommersiell klass som helst, med samma globala indexeringssystem. Utländska standarder beskriver tekniken för att bestämma och specificera ett viskositetsindex enligt metoden som antagits av American Society of Automotive Engineers SAE, så det är inte svårt att gissa att efter märkningsbokstaven SAE kommer viskositet att anges. Betecknad med bokstaven W vintersorter av bränslen och smörjmedel och sommar - en enkel indikation på viskositet.

Det finns också standard notering. Till exempel, under beteckningen SAE J300 döljer de hela sex klasserna viskositet i vinterläget - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Alla dessa klasser garanterar lanseringen av maskinen i ett kallt läge, och rörelsen av bränsle och smörjmedel sker fritt över hela systemet i temperaturläget -30- + 5 grader. Sommar sorter har inga ytterligare bokstäver i märkningen, men med ökande viskositet är alla dessa sorter indelade i SAE-klasser: 20, 30, 40, 50, 60.

Nu vet du vilka bränslen och smörjmedel som är och vad deras klassificering är!

</ p>>